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A LA RÉUNION, 250 MILLIONS D’EUROS DE PLUS POUR LA ROUTE LA PLUS CHÈRE DU MONDE

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A LA RÉUNION, 250 MILLIONS D’EUROS DE PLUS POUR LA ROUTE LA PLUS CHÈRE DU MONDE

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A LA RÉUNION, 250 MILLIONS D’EUROS DE PLUS POUR LA ROUTE LA PLUS CHÈRE DU MONDE

Les travaux de la Nouvelle Route du Littoral de la Réunion avancent mais à quel prix ! Déjà budgété à 1,6 milliard d’euros, ce chantier pharaonique va encore subir une rallonge pour faire face à de nouvelles contraintes techniques et environnementales.

Elle est surnommée la route la plus chère du monde. Lancé en 2014 pour remplacer la vieille voie qui relie Saint Denis à La Possession, le chantier de la Nouvelle Route du Littoral avait déjà été évalué à 1,6 milliard d’euros pour 12,5 km. Soit 133 millions d’euros le kilomètre ! Difficile d’imaginer une telle somme pour une si petite distance … et pourtant, l’addition va encore s’alourdir.

Le plus grand chantier de France doit en effet s’adapter à de nouvelles contraintes environnementales et techniques. Ce qui a contraint la région à provisionner 250 millions d’euros supplémentaires. Des moyens hors-norme sont développés pour ce chantier : il a fallu construire des usines qui fabriquent les différentes parties du chantier ; une méga-barge qui achemine et pose les piles du viaduc a été réalisée sur-mesure et acheminée de Pologne, 19 millions de tonnes de roches seront nécessaires pour consolider et fabriquer l’ouvrage, 230.000 tonnes de galets ont été importés de Madagascar … Le chantier avance lentement, il devrait s’achever en 2020, y aura-t-il de nouvelles rallonges ?

Post-scriptum: 
Chaoborus/Wikimedia Commons

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